बिज्ञापन

बिज्ञापन

सरकारी स्रोतका अनुसार बजेट घोषणा हुनुअघि रसुवा र मुस्ताङ भन्सार कार्यालयबाट बीवाईडीका विद्युतीय गाडीहरू भौतिक रूपमा नेपाल नआउँदै कागजातका आधारमा मात्रै जाँचपास गरिएको पुष्टि भएको थियो। उक्त प्रकरण सार्वजनिक भएपछि अर्थ मन्त्रालय र भन्सार विभागले रसुवा भन्सार कार्यालयका तत्कालीन प्रमुख भन्सार अधिकृत तुलसीप्रसाद भट्टराईसहित १३ कर्मचारीलाई विभागमा तानेर पछि निलम्बन गरेको थियो।

अनुसन्धानका क्रममा कागजी जाँचपासमा संलग्न १३ कर्मचारी, साइमेक्स इंकलगायत सम्बन्धित कम्पनी तथा भन्सार एजेन्टहरूलाई समेत कारबाहीका लागि सिफारिस गरिएको थियो। यही प्रकरणको जिम्मेवारी र निगरानीको प्रश्न उठेपछि महानिर्देशक भण्डारीलाई पनि मन्त्रालय तानिएको स्रोतको दाबी छ।

यस्तै, भन्सार विभागकै केही कर्मचारीका अनुसार भण्डारीले मुस्ताङ भन्सारबाट सरुवा भइसकेका एक अधिकृतको सरुवा थमौती गराएर उनलाई त्यहीँ राख्न भूमिका खेलेका थिए। ती अधिकृतको कार्यकालमा ठूलो परिमाणमा भेप तस्करी भएको आरोपसमेत लाग्दै आएको छ। यद्यपि यस विषयमा आधिकारिक अनुसन्धानको निष्कर्ष सार्वजनिक भएको छैन।

भन्सार विभागमा नेतृत्व परिवर्तनसँगै आन्तरिक राजस्व विभाग पनि निमित्त नेतृत्वकै भरमा सञ्चालन भइरहेको छ। त्यहाँ रमेश अर्यालले निमित्त महानिर्देशकको जिम्मेवारी सम्हालिरहेका छन्।

कुनै समय महानिर्देशक बन्न उच्च तहका कर्मचारीबीच तीव्र प्रतिस्पर्धा हुने भन्सार र आन्तरिक राजस्वजस्ता संवेदनशील निकायमा अहिले भने नेतृत्व लिन कर्मचारीहरू नै अनिच्छुक देखिएको प्रशासनिक वृत्तमा चर्चा छ। पछिल्ला दिनमा बढ्दो अनुसन्धान, भ्रष्टाचार तथा तस्करीसँग सम्बन्धित विवाद, राजनीतिक दबाब र कानुनी जोखिमका कारण राजस्व प्रशासनका प्रमुख पदहरू कर्मचारीका लागि चुनौतीपूर्ण बन्दै गएको विश्लेषण गरिएको छ।